商品の詳細:
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鍛造比: | ≥35 | 形成様式: | 鍛造 |
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最高重量: | 50t | 配達時間: | 30~60日 |
溶融工程: | EF+LF+VD | 暖房処置: | N+T Q+T |
MOQ: | 1 | 材料: | 鉄鋼 |
合金鋼 ステンレス鋼 炭素鋼 鍛造 ASTM 海上プロペラシャフト
製品:
海上鍛造,海上プロペラシャフト,ABS船舶検査プロペラシャフト,BV船舶検査プロペラシャフト,SUS316L,プロペラ鍛造,船舶検査プロペラシャフト,大規模な高精度な海上プロペラシャフト.
海産品の様々な鍛造,軸型船舶検査鍛造,プロペラー軸分類協会の認定,大10の分類協会の認定によって承認することができます.
製品参照:
材料 | 50Mn,25Cr2Ni4MoV,34CrNiMo6,SUS316L,35# |
最大重量 | 50T |
適用する |
この装置は,エンジンの回転力を推進力に転送することができます |
溶解プロセス | EF+LF+VD |
生産プロセス |
鋳造+熱処理+粗工加工+仕上げ加工 |
鍛造比 |
≥35 |
適用される規格 | ASTM,ASME,DIN,JIS,ISO,BS,API,EN |
実行基準 | JB/GB/EN/DIN/JIS/ASME/ASTM/ISO |
認証機関 |
ABS,DNV,BV,GL,KR,CCS,LR,NK,RINA RS |
配達期限 |
粗末加工 (N+T);完成加工 (Q+T) |
試験装置 |
スペクトログラフ,UT装置,張力およびコンパクトテストマシン,メタロスコープ,外側マイクロメートル,孔ダイヤル指標,硬度テストマシン |
サービス | 私たちのサービスには 鍛造,加工,熱処理,仕上げ加工,パッケージ,ローカルロジスティック,顧客清算,海上輸送が含まれていました顧客の要求を第一に商品の品質に注意を払う |
カスタムプロパティ
材料要素 | C について | そうだ | ミニ | P | S | C.C. | ニ | モー | V |
50Mn | 0.48-0 だった56 | 0.17-0 だった37 | 0.70 - 100 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | - そうだ | - |
35# | 0.32-0 だった39 | 0.17-0 だった37 | 0.50-0 だった80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | ||
25Cr2Ni4MoV | ≤0.25 | ≤0.23 | ≤0.53 | ≤0.006 | ≤0.004 | ≥162 | ≥375 | ≥0.33 | ≥0.09 |
34CrNiMo6 | 0.30-0 だった38 | ≤0.040 | 0.50-0 だった80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 1.30 - 170 | 1.30 - 170 | 0.15-0 だった30 | |
316L | 0.030 | 1.00 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 16.0-18 だった0 | 10.0-14 わかった0 | 2.00-3 だった00 |
メカニカルプロパティ |
ダイア. |
TS/Rm ((Mpa) |
YS/Rp0.2 ((Mpa) |
EL/A5 (%) |
RA/Z(%) |
切り口の種類 |
衝撃エネルギー |
HBW |
50Mn | Ø25 | ≥645 | ≥390 | ≥13 | ≥40 | V | ≥31 | ≤255HBS |
35# | Ø25 | ≥530 | ≥315 | ≥20 | ≥45 | V | ≥55 | ≤197HBS |
34CrNiMo6 | Ø15 | 750~900 | 450〜600 | ≥13 | ≥55 | V | -40°C≥20 | ≤269HBS |
316L | Ø15 | ≥485 | ≥170 | ≥30 | ≥40 | ≤187HBS |
処理手順:
鋳造プロセス流量品質管理
貿易条項
MOQ | 1PC |
配達時間 | 30~60 日 |
パッケージ | 木製パレット 鋼製の枠 |
配達期限 | FOB;CIF;CFR;DDU |
支払条件 | T/T,LC |
輸送の種類 |
海や空で |
コンタクトパーソン: Mr. Arnold
電話番号: +86-15-15-15-81-878
ファックス: 86-512-58360318